从侧面观察车身，驾驶舱呈现出悬浮的水滴状结构，外部气流可以直接越过车顶或穿过座舱下方的通道；底部的主动式扰流板会根据行驶状态，实时调节风阻与下压力的平衡。
我建议你选择早上 6–10 点出门，中午回城午休，下午 4–6 点再出门的行程，这样做的好处非常直接：凉快不热、拍照光线柔和、景点游客少。如果你能保证每天早上 6 点到景点的话，基本不用人挤人，能拍出空旷无人的照片（当然，小吴哥除外）。对体力的要求也没那么高，午休时间也是回血的好机会，只有小圈这天和库伦山/高布斯宾徒步这天会更累。。业内人士推荐黑料作为进阶阅读
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